织带辅助作用大-汽车安全有保障

织带在我们的生活中无处不在,就连在汽车中它也有举足轻重的作用,通常在汽车中织带主要是作为座椅安全带使用,我们都知道安全的作用是非常重要的,它关系着驾驶人员及乘坐者的安全.一般织带成为汽车安全带前都是要经过严格测试的.测试规则有:

项目一:拉伸试验:

1.原始温度拉伸试验

2.高温拉伸试验

3.低温拉伸试验

规则:拉伸强度:最小17.7KN{1800kgf},并且当进行高温拉伸试验和低温拉伸试验时,织带拉伸强度最小须相当于在原始温度拉伸试验中测试的80%.

　　项目二:由座椅安全带锁舌板引起的磨损试验:

　　1.外表:无大的磨损

　　2.拉伸强度:单独织带:最小17.7KN{1800kgf},并且知道拉伸强度最小须相当于在原始温度拉伸试验中测试的80%.

　　3.带座椅安全带锁舌板的织带:最小为11.4kN{1160kgf},并且织带拉伸强度最小须相当于预先试验值的80%.

　　项目三:由长度调节器引起的磨损试验:

　　1.外表:无大的磨损

　　2.调节力:最大为49N{5kgf}

　　3.锁斜置角度:最小为30°

　　4.拉伸强度:a.单独织带:最小17.7KN{1800kgf},并且知道拉伸强度最小须相当于在原始温度拉伸试验中测试的80%.

　b.带座椅安全带锁舌板且具有长度调节器的织带:最小为13.7kN{1400kgf},并且织带拉伸强度最小须相当于预先试验值的80%.

　　项目四:耐光照试验:

　　1.外表:2级或较好对于变色或者衰减.

　　2.单独织带:最小17.7KN{1800kgf},并且知道拉伸强度最小须相当于在原始温度拉伸试验中测试的80%.

　　3.带座椅安全带锁舌板的织带:最小为11.4kN{1160kgf},并且织带拉伸强度最小须相当于预先试验值的60%.

　　4.带座椅安全带锁舌板且具有长度调节器的织带:最小为13.7kN{1400kgf},并且织带拉伸强度最小须相当于预先试验值的60%.

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