出人意料之一:零压迫感
传统安全带被诟病的首要缺陷就是:它对人体形成的压力,以及由此带来的不适感。而新型安全带首先解决的正是这个问题。零感智能安全带将
织带/松紧带对身体的压力降低到了一个极限零。
零感智能安全带在其卷收器系统中,除了配备传统安全带的卷轴、弹簧等装置外,还增加了由精密轴承组成的元件组,以阻碍松弛织带在弹簧旋转作用力下收入卷收器内,使拉出来的安全带以松弛状态"搭"在身体上。
出人意料之二:灵敏预警
有压力,才安全。错!零感智能安全带以灵敏的预警系统告诉世人:零压力,更安全!
零感智能安全带将预警器和中央控制处理器相连,监控机械运动传感器,当颠簸、减速、撞击发生时,处理器将激活预警器,并直接作用于卷收器内的精密元件组,使卷收器瞬间收紧安全带,化解身体前倾的冲击力,从而避免身体与车体碰撞造成的伤害。
出人意料之三:阻尼缓冲
碰撞发生后,紧勒在身上的
织带在阻尼状态下再释放出一定长度,像弹簧一样,缓冲身体与
织带的冲撞。这样,绝对不会再出现戴安娜王妃当年车祸状况,造成锁骨、肋骨断裂致内出血的安全带二次伤害致死的悲剧。
零感智能安全带在卡槽连接杆处增加了一个阻尼缓冲区间,并采用精密元件组合精准控制织带在碰撞发生时,允许其在小范围内移动。当碰撞发生后,紧勒的织带在元件组的精准控制下会再自然释放出25mm,以缓冲织带对身体的冲击,大大减轻因安全带瞬间强制锁紧造成的致命伤害。
出人意料之四:机械智能
电控器件的稳定性相对较差,十一万次国际标准检测,是汽车安全带采用电子元件难以逾越的鸿沟。只有机械智能才是汽车安全带实现性能稳定可靠的"硬道理"。
零感智能安全带,将多种摩擦系数小、极限转速高、精度密度大的轴承部件合理组合,将70多个直径在3mm左右的高精度轴承部件置于前端不足狭小的空间里,实现了构造精密性与机械智能性的完美结合,也由此实现了舒适、安全、机械智能三者的完美结合。